Краткий анализ полировки предварительной обработки на поверхности фланцев

Полирующий эффект любого полирубильного агента варьируется в зависимости от размера абразивного размера частиц, а также типа и количество смазки, используемой в клеве. Некоторые современные полировочные агенты используют водорастворимые клей. Масло, используемое на клеях, обычно представляет собой минеральное масло или животное масло. Выбор полировочного агента в основном зависит от типа политированного металла, начального состояния поверхности, типа полировки и требований к полированию поверхности. Размер полированной заготовки и использование растительного масла также важны. Дизайн формы также влияет на выбор полировочного агента, особенно размер и форма заготовки, непосредственно определяют скорость полировки на производственной линии (некоторые заготовки могут продлить время полировки). Грубая операция полировки требует большего количества слоев ткани и морщин на полировке. Чем ближе центр колеса к центру, тем больше морщин будет. Таким образом, когда полировочное колесо изнашивается, или скорость поверхности уменьшается, оно все равно может поддерживать хорошую способность полировки. Использование тканевого колеса после шитья может повысить эффективность полировки, легко сохранить полировочный агент, повысить жесткость и полировки колеса и продлить время для того, чтобы износ колеса и разрыва. Общая швейная нить составляет 12 видов/дм2, а швейная резьба для полировки точного полировки составляет 10 оборотов/дм2. Заготовка отполирован на шероховатой поверхности, чтобы предотвратить отключение швейной нити во время полировки. Колеса колючих поверхностных колес часто устанавливаются на автоматическом оборудовании, разработанном с подходящими полионными валами. Воздух катится под валом, а затем разряжается через колесный обод, охлаждая заготовку и полировку, и продление срока службы полировочного колеса. Колючие колеса колючих полировки часто используют клей для прикрепления абразивов, что снижает стоимость полировки заготовки. Это полировочное колесо обычно работает чище и имеет более длительный срок службы; Увеличить количество металлического шлифования и полировки; Используйте очень мало полировочного агента; Более того, скорость шлифования быстрая, а шероховатость поверхности заготовки низкая после шлифования и полировки; В то же время это также уменьшает давление полировки и время полировки.